零能耗住宅

殖民地太阳房:电动车

二氧化碳排放的另一大来源是汽车的尾气。殖民地太阳房与更多的太阳能光伏组件装备比它在一年之需要,所以没有可用于驱动电动车或两个部分电能。即使你是从电网电力来驱动它,电动汽车的净二氧化碳排放量都低于汽油动力车生产什么。     

我们拥有 雪佛兰Volt特斯拉S型。雪佛兰Volt具有40英里的全电动范围,之后将其切换到汽油发动机。它被最准确地描述为插电式混合动力车。可以从一个普通的110伏插座过夜充电它,并且它已经约40英里后,它的操作很像杂交体(如丰田普瑞斯)。我们主要是驾驶它周围的厄巴纳 - 香槟分校区,所以我们很少用汽油发动机。

在特斯拉S型是所有电器。它有一个更大的电池组比雪佛兰Volt,给它一个208英里的范围内。 ,可以轻松地把我们一个办法,芝加哥,圣。路易,印第安纳波利斯,或布卢明顿正常的,但对于充电?特斯拉已成立 增压器 在所有这些城市,而这些可充电至半满在约20分钟。并且它是免费的。您可以从东海岸使用增压器已经开车到海岸,和特斯拉继续扩大其网络增压器。我们可能会得到在厄巴纳 - 香槟分校的增压器的未来。

所有现代电动车能在240伏的充电站进行充电,而这些正变得越来越普遍。雪佛兰Volt可以在4小时内被完全充电时,特斯拉S型在约7小时。有在市中心香槟山路边停车甲板三个这样的充电站,而且他们都是免费的。

在这里,我在山路边停车甲板我的雪佛兰Volt插了。该车将完全充电的免费的,而我吃饭市中心赶在戏剧艺术电影。该特斯拉S型,也可以在240伏充电站像这样的再充电。
在这里,我在山路边停车甲板我的雪佛兰Volt插了。该车将完全充电的免费的,而我吃饭市中心赶在戏剧艺术电影。该特斯拉S型,也可以在240伏充电站像这样的再充电。

这是什么费用?

雪佛兰Volt为$ 35,000底价,这似乎是很多的小型车。但有一个$ 7,500个联邦税收抵免和10%的回扣天天电玩报警有用吗,这使价格下降到$ 24,000元。再就是节省燃料:伏只需花费约四分之一尽可能多的燃料作为可比汽油动力车。如果我们假设汽油动力汽车得到30英里,在节约燃油行驶10万英里,大约$ 10,000。所以雪佛兰Volt的净成本只有约$ 14,000。

在特斯拉S型是高档车,所以振作起来为它的溢价:基本费用为$ 70,000的60千瓦时模型(这是电池组的容量)。减去的$ 7,500联邦税收抵免和$ 4,000伊利诺伊回扣(这是最大的)把价格降到58500 $。让我们假设节省燃料是$ 10,000,如上所述,和一个特斯拉S型的净成本大约是$ 48,500。这仍然是一个很多钱,但堪比其他豪华轿车。

有一个全电动车的另一个​​优点:维护费用。全电动车要便宜保持比汽油动力车,只是觉得在所有可能出错的发动机与电动马达的事情。